众所周知，最近几年国内新能源汽车的发展势头十分迅猛，许多自主品牌纷纷迎来春天，而一些传统合资品牌却在这场时代的更替当中由于来不及转型而逐渐被市场边缘化，不过却是个例外。今年3月份，广汽丰田推出了一款紧凑型纯电SUV——铂智3X，一开始不少人对于这台车并不是十分看好，认为这不过又是一次合资品牌为了应付市场需求而推出的新品，然而令大家没有想到的是，铂智3X在上市之后取得了巨大成功，其销量不仅连续六个月实现正增长，在10月份更是突破一万台大关。
在今年的广州车展上，广丰旗下的20万级中大型纯电轿车——铂智7正式亮相，该车是继铂智3X之后，广汽丰田推出的第二款由丰田中国工程师团队主导研发的车型，主打豪华智能，新车不仅配备了鸿蒙座舱、双腔空气悬架以及激光雷达等一系列高端配置，而且还可以享受到厂家给出的“三担责”政策以及万元购置税兜底政策，即车辆的电池自燃责任、智能泊车辅助事故责任、电池衰减责任会由厂家负责，此外在12月31日前完成预定的用户，如果因2026年购置税政策变化而产生的额外支出，同样将会由厂家承担，免除了用户的后顾之忧。
具体来看，外观方面，单看铂智7的车身尺寸，就足以知道它的定位比较高端，该车长宽高分别是5130/1965/1506mm，轴距为3020mm，整车线条十分修长，而且设计也很出彩。前脸部分这台车仍然采用丰田目前最新的“锤头鲨”设计语言，封闭格栅、C型灯组搭配贯穿式灯带，使得整个前脸看起来进攻性十足，车身侧面采用溜背轿跑设计，线条流畅舒展，搭配前后无边框车门以及21寸大轮毂，运气气息营造得相当到位，同时配备了长三角窗，以此增加行政体验。至于车辆尾部，车顶天幕与后车窗连成一体，贯穿式尾灯点亮后也是极具辨识度。
内饰方面，铂智7的内饰和大多数电车一样，都是采用了比较简约的设计风格，车机只保留两块屏幕，几乎找不到物理按键，不过在用料部分这台车却是非常用心，中控台配备了真木饰板，座椅也使用了NAPPA真皮材质，包括顶棚也是麂皮材料，车内大面积都是软性材质包裹不仅触感细腻，视觉效果也很显档次。此外在舒适配置方面，这台车的前后排座椅都支持加热、通风和按摩功能，还有配备了23个扬声器的雅马哈音响系统以及副驾零重力座椅，并且后排也带有无线充电功能，这在同级别当中可是非常少见的。
当然了，如果只是这些，还不足以让铂智7从众多强大的对手中脱颖而出，作为一款旗舰产品，这台车还拥有“豪华新三件”，其一，它搭载了双腔空气悬架+SDC减振器+华为DriveONE电机，并且底盘是由雷克萨斯+丰田GR双团队联合调教，保证了良好的驾乘质感。其二，这台车全系标配了鸿蒙座舱5.0系统，智能化程度极高，15.6英寸2K大屏功能齐全，语音交互对话成功率更是高达99.5%。其三，铂智7的智能辅助驾驶也是一大看点，硬件上配备一颗激光雷达，并搭载Momenta的高阶辅助驾驶系统，支持城市与高速的高阶辅助驾驶。
以上这些再加上丰田一贯出色的品质，让这台铂智7还未正式上市就吸引到了很多消费者关注，不知道如果是您手握20万左右的预算，会不会考虑它呢？
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